篮球世界杯赌球:中国过去三年已向巴基斯坦交

2019-12-01 18:58 来源:未知

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  据俄罗斯军事平等网4月24日报道,在过去的三年内,中国已经向巴基斯坦空军交付了50架JF-17“雷电”(中国代号FC-1“枭龙”)轻型战术歼击机。这些飞机由中国成都飞机工业公司和巴基斯坦航空工业综合公司联合生产。巴空军计划总共从中国购买110 架“枭龙”歼击机,目前巴军事航空兵编成中已有60架该型飞机。(编译:林海)

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  延伸阅读

简介:土耳其凭借引进西方先进红外器件,探测距离远超国产WMD-7

  深度:浅谈枭龙战机如何参与也门空袭 或做对地攻击机

据海外媒体报道,巴基斯坦已经从土耳其引进了ASELPOD光电瞄准吊舱

  近日有消息说巴基斯坦空军将派出JF-17战斗机参加以沙特为首的多国部队空袭也门什叶派武装,这将是JF-17的首次实战。

它的配备将会有力增强JF-17昼夜全天候对地精确打击能力

  由于也门什叶派武装缺少空中作战力量,虽然有消息说他们缴获了数架政府军的米格-29战斗机,但是没有完善的指挥引导、后勤保障系统支持,这些战斗机能够发挥的作用也不大,所以JF-17更多则作为对地攻击机来做用。

根据海外媒体报道,巴基斯坦空军已经向土耳其采购了8个ASELPOD光电瞄准吊舱,用于装备JF-17战斗机,用于增强JF-17战斗机昼夜全天侯条件下对地精确打击能力。

  众所周知,巴基斯坦空军由于规模有限,一直要求自己的作战飞机具备对空和对地双重作用能力,这样能够以较小数量的作战飞机执行更多的作战任务,在印巴战争之中,巴空军曾经用F-86战斗机突袭印度装甲部队,阻止了对方前进,协助地面部队有效的巩固了防线。所以巴基斯坦也要求JF-17是一种能够执行空战、对地精确攻击、反舰任务的多用途作战飞机。

这样意味着ASELPOD光电瞄准吊舱可能替代中国WMD-7光电瞄准吊舱,成为巴基斯坦空军下一代光电瞄准吊舱,考虑到巴基斯坦空军是国产光电吊舱最大的潜在市场,这次失利显然不容忽视。

  对地攻击,尤其是打击地面小型目标首先解决的就是对地探测问题,在过去在昼夜复杂条件下探测地面小型目标是一个难题,比较典型的系统就是美国的蓝盾系统,它由全天候导航吊舱和光电瞄准吊舱组成,此次参加空袭的沙特空军F-15S战斗轰炸机就配备有这样的系统,不过美国出售给沙特的简化型系统,全天候导航吊舱取掉了地形跟踪雷达,后者则取消了发射AGM-65小牛导弹的能力。机载APG-70的对地模式也有所简化。

土耳其空军装备的ASELPOD光电吊舱

  JF-17配备的KLJ-7脉冲多普勒火控雷达,它拥有较多的对地工作模式,包括多普勒波束锐化(DBS)、合成孔径成像(SAR)等高精度对地攻击模式,其中后者是利用信号/数据处理系统“合成”一个较大的天线孔径,以提高机载雷达的对地分辨能力,它解决了机载火控雷达探测地面小型目标的问题,还具备地面移动目标指示能力(GMIT),这样战斗呆账就可以在昼夜全天候条件下探测地面小型目标,提高战斗机的对地攻击能力,所以我们看到新世纪机载火控雷达一个升级项目就是配备SAR模式。

一般认为它的性能相当于美国狙击手光电瞄准吊舱,图为土耳其F-16战斗机挂载狙击手吊舱

  SAR模式还为另外一种武器的使用提供了便利,那就是JDAM,SAR模式探测到目标之后,飞机可以把目标坐标传递给JDAM,然后投掷炸弹对其进行攻击,JF-17配备了我国第一套激光惯导系统,并且整合有卫星导航接收机,可以为飞机和精确制导武器提供高精度目标坐标,JDAM方面巴基斯坦已经从我国引进了FT-2型INS/GPS制导炸弹,并且实现了国产化,这样就可以经济、快速为巴基斯坦空军提供了一种精确打击手段。

从海外资料来看,ASELPOD是土耳其ASELSAN公司研制新一代光电吊舱,它长度大约是2.35米,直径0.43米,重量240公斤,ASELPOD主要探测系统是前视红外探测系统,它采用了大面积红外焦平面器件阵,从ASELSAN主页介绍来看,其规模达到640*512,从这个指标来看,它与美国狙击手XR、法国德摩克里斯光电吊舱在同一个级别,系统灵敏度度较高,探测距离较远,按照巴方的说法,ASELPOD最远可以提供55公里探测距离,不但可以支持激光制导炸弹投放,甚至可以支持LS-6这样滑翔增程制导弹药打击目标,系统其他探测系统包括CCD彩色摄像机,分辨率达到768*576,激光测距/目标照射系统,在高空照射目标的时候,可以提供25公里照射距离,这个距离已经超过了一般轻型防空导弹射程,提高载机安全性能。

  JF-17飞机员可以利用机载火控雷达的SAR模式探测地面目标,利用机载导航系统为其进行目标数据装订和初始对准,然后投掷炸弹攻击目标,不过目前我国北斗二期工程还没有覆盖中东地区,FT-2在也门投放只能使用GPS信号,尽管美国对于此次空袭行动持支持态度,但是FT-2肯定无法使用高精度的P码GPS误,只能使用较低精度的C/A码GPS信号,这样它的投放精度会受到影响,不过依然可以得到从普通炸弹高许多的投放精度。

ASELSAN公司公开的ASELPOD吊舱参数

  对于他国空军使用JDAM这样的武器来说,一个受制于美国的GPS信号,投放精度也不如激光制导炸弹,还有就是JDAM目前攻击移动目标比较困难,所以许多国家空军在战斗机配备光电吊舱来弥补这个不足,JF-17配备有我国WMD-7光电瞄准吊舱,它安装有前视红外探测系统、CCD摄像机、激光测距/目标照射系统等,WMD-7可以在昼夜全天候条件下为战斗机提供地面/海面目标搜索、识别和跟踪,并且对目标进行标定和照射,为激光制导炸弹提供制导,并且还可以提高普通炸弹的投放精度,WMD-7还具备一定的空空目标跟踪和辅助导航功能。它对于地面小型目标如坦克,可以提供20公里左右的探测距离,配合激光制导炸弹,JF-17具备了在昼夜全天候条件下打击地面低速移动目标的能力。

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