雅克-42“猛击”

2019-05-02 10:17 来源:未知

图片 1雅克-40“幼鳕”苏/俄图片 2

图片 3 雅克-42“猛击”苏/俄图片 4

  • 名称:雅克-40“幼鳕”三发涡轮风扇短程支线喷气机
  • 首飞时间:1966年10月21日
  • 服役时间:1968年9月30日
  • 研发单位:前苏联雅克夫列夫设计局
  • 气动布局:后掠翼
  • 发动机数量:三发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:雅克-42“猛击”三发涡轮风扇中短程客机
  • 首飞时间:1975年3月7日
  • 服役时间:1980年末
  • 研发单位:前苏联雅克夫列夫设计局
  • 气动布局:后掠翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

技术数据

  • 乘员:34人
  • 机长:20.4米
  • 翼展:25米
  • 机高:6.5米
  • 空重:9,010千克
  • 发动机:3台伊夫琴科AN-25涡轮风扇发动机
  • 最大起飞重量:16,000千克

技术数据

  • 乘员:122人
  • 机长:36.2米
  • 翼展:34.9米
  • 机高:9.8米
  • 空重:34,580千克
  • 发动机:3台洛塔列夫涡轮风扇发动机
  • 最大起飞重量:56,500千克

性能数据

  • 最大飞行速度:742千米每小时
  • 最大航程:2,000千米

  雅克-40是为了取代里舒诺夫Li-2而研制的一种可以在草坪机场起降的机型。雅克-40于1966年10月21日首飞,1968年9月30日进入前苏联民航部门开始飞客运航线。生产运营中又增加了Slam-shell反推力装置。该机型共计交付超过1000架。

性能数据

  • 最大飞行速度:810千米每小时
  • 最大航程:2,300千米

  雅克-42是为前苏联民航部门研制的中等容积机型,配置上非常接近体型较小的雅克-40。雅克-42于1975年3月7日首飞,1980年末开始飞客运航线。该机型共计交付超过200架。

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