中国军队非武器弹药类物资运输不再需要押运兵

2019-08-13 22:04 来源:未知

  本报沈阳12月19日电曲远利、特约记者戴岳报道:12月16日,沈阳军区某仓库官兵举行“纪念改革开放30周年——我们的押运之旅”座谈会,三代押运兵以自己的亲身经历讲述30年来的发展变化,使官兵深受教育。

  本报沈阳12月16日电上官明、特约记者石斌欣报道:12月11日上午,在沈阳某货运站站台上,装载车将一包包被褥等物资送入集装箱后,列车整装待发。沈阳军区某仓库押运队分队长于连超没有像往常那样带领官兵飞身上车押送,而是在站台上轻松地向启动的列车挥手,这一挥手也告别了几十年来非武器弹药类物资运输需要押运兵押运的历史。

  1978年,时任押运队助理员的退休干部常桃群说:“过去我们外出押运,兜里要揣上全国粮票,否则吃饭没保障。十一届三中全会后,各地有了市场,生活用品和食品丰富了,押运补助涨到了一天2块多,粮票也逐渐失去了作用。”

  以往,军用物资使用铁路运输时,为保证安全要派押运兵随车押运。押运兵可是个苦差事,车里夏天热得像蒸笼,冬天冻得像冰窖,吃不上热饭、喝不上热水是常有的事,有时一走就是个把月。由于部队小批量的需求多,只能办理铁路快运或公路运输,不仅大大提高了运输成本,而且速度慢,不保密,在很大程度上制约了军事运输保障能力的提高。

  仓库第一任押运队队长于泉生讲起了押运队装具的变化:“我第一次押运时是冬天,带的防寒装具就是羊皮袄、棉被褥,车箱里零下40多摄氏度,水都冻成了冰坨子,我们夜里都冻得睡不着觉。现在回想起来,全是凭着一股火热的革命意志支撑着。1998年,上级配发了红外线睡袋、软体支撑式蚊帐、自热式食品、流动图书箱。冬天押运路上,我们能睡个暖和觉、吃上热乎饭了。”

  沈阳军区军交部和驻沈铁军代处通过深入铁路部门和基层部队调查,并协调有关专家和铁路部门,对铁路集装箱军事运输进行可行性调查论证,制定了周密的组织办法和操作规程,形成了铁路集装箱军事运输方案。11月下旬,他们首次成功利用集装箱完成了一批军用毛毯的铁路输送试运任务。

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